車両概要・スペック
キャラバン トランスポーター AUTECH
※画像はベース車両の日産 キャラバン ロング 標準ボディ 標準ルーフ （PREMIUM GX）
※画像はベース車両の日産 キャラバン ロング 標準ボディ 標準ルーフ （PREMIUM GX）
※画像はベース車両の日産 キャラバン ロング 標準ボディ 標準ルーフ （PREMIUM GX）
積載性と機能性を極めた、広大な荷室と強固なフロア床張りが魅力のトランスポーターシリーズ。
キャラバン トランスポーターシリーズは、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（AUTECH）が手掛ける、積載性と機能性を極めたモデルです。ベースとなるキャラバンの広大な荷室空間を最大限に活かすため、職人の手による強固なフロア床張り加工が施されています。オートバイや重量のある機材、アウトドアギアなどを安定して積載可能で、商用バンの枠を超えた上質なインテリアも備えています。ユーザーの用途に合わせてベッドの有無を選択できる柔軟なラインアップが特徴です。
共通の標準装備
- 内装・フロア: 合板の下地に硬質塩ビマット加工を施し、ハードな使用に耐える撥水・防汚性に優れたフラットなフロア床張り（腐食に強いアルミ製ノンスリップ付き）。
- 空調: オートエアコン、リヤクーラー、およびリヤヒーターを完備。
- ユーティリティ: 荷室のサイドパネル等に配置された、フックやバーなどを固定できるキャップ付きのラゲッジユーティリティナット。
- 窓・ガラス: スライドサイドウインドウ（セカンドシート部両側）およびプライバシーガラス。
- 快適装備: 荷物満載時でもクリアな後方視界を確保するインテリジェント ルームミラー（バックビューモニター機能付）。
室内・装備画像
トランスポーター（ベッド付車）
トランスポーター（ベッド無車）
バリエーションの違い
- ベッド付車 ベッドシステム（サイドボックス付）が標準装備されており、すぐに車中泊が可能。サイドボックスがある分、荷室幅の一部が収納スペースとなっています。
- ベッド無車 ベッドシステムがなく、フロア床張りのみの仕様。荷室空間を最大限（幅・高さ）に活用できるため、より大型の積載物や、ユーザー自身による家具配置などのカスタムに適しています。
標準の安全装備
- 先進安全機能: インテリジェント エマージェンシーブレーキ、インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物検知機能付）、踏み間違い衝突防止アシスト、LDW（車線逸脱警報）、インテリジェント DA（ふらつき警報）、標識検知機能、ハイビームアシスト
- 車両制御: VDC（ビークルダイナミクスコントロール）、ヒルスタートアシスト、ABS＋EBD、タイヤ空気圧警報システム
- 視界・センサー: インテリジェント ルームミラー（バックビューモニター機能付）
- 専用装備・構造: SRSエアバッグ（運転席・助手席）、オートライトシステム
（※日産諸元表より補完）
| モデル名： | キャラバン トランスポーター |
| ベース車両： | 日産 キャラバン ロング 標準ボディ 標準ルーフ (PREMIUM GX / GRAND PREMIUM GX / PREMIUM GX Outdoor Black Edition) |
| 駆動方式： | ガソリン 2WD 7AT / ディーゼルターボ 2WD・4WD 7AT |
| ナンバー区分： | 4ナンバー |
| 寸法（ベッド付車、ベッド無車）： | 全長 4,695mm × 全幅 1,695mm × 全高 1,990mm |
| 乗車定員： | 5 人 |
| 就寝定員： | 0〜2 人 |
| 車両価格（ベッド付車）： | 4,238,300円〜 |
| 車両価格（ベッド無車）： | 3,851,100円〜 |
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